05日(金)、昨年六月、平日朝に撮影した河沼郡会津坂下町字五反田の会津坂下駅。今年も都合がつき行ってみるが、その前に大沼郡会津美里町立石田下石田の新鶴駅で始発の上下便を撮ることにした。

新鶴駅の始発は06:28発の下り423D、続いて上りは06:49発の422D。↓動画でご覧頂くように残念ながら下り便への乗客はなかったが、上り便には会津若松市内へ通学する高校生が多くやってくる。併し下画像のようにホームの奥に立つ男子学生が邪魔となり、上手い構図が撮れずに終わる。

「とある金曜日の朝 ①」～ F6.3・SS1/400・ISO250 ～

車両が見えた際、先述したホーム奥の男子学生を撮った。時折りその場に居た方にモデルお願いすることもあるが、今回は自然の成り行きに任せる。結果、白線近くに立つ人は皆無、且つ下を向いてスマホを見ているなどなど、なかなか思うようには行かない。

続いて会津坂下駅へ向う。因みに平日の上り始発は四両編成になり、新鶴駅で確認すると最後部がラッピング列車となっていた。これで上下ニ便目は東北色が駅構内の並ぶ。と、期待していたのだが‥。

会津坂下といえば初市大俵引きと春日八郎。使用される俵が駅前通りに、銅像は駅前に展示、設置されている。撮影は線路を跨ぐ歩道橋上から。

「とある金曜日の朝 ②」～ F8・SS1/250・ISO320・C-PL ～

先にラッピング列車のことを書いたが、上り始発422Dは会津若松駅で先頭車両を切り離し即座に折り返し、東北色が駅構内に二両並ばずの画となってしまった。という訳で左が08:23発上り424D、右が08:25発下り425D。この425Dは平日三両編成となり、会津川口駅から上り428Dとして12:38に折り返す。

今回はフレーミングを誤りました。更に陽射しが強くなりC-PLを使用したが、思い描くような内容にならず、次回機会があれば再tryしたい。

・・・追記画像・・・

2017/08/05撮影、大沼郡金山町大字水沼字沢東の第四只見川橋梁、2018/07/12撮影、大沼郡三島町大字川井字天屋原の第一只見川橋梁の二枚をup。

「烟 ル」～ F8・SS1/100・ISO500 ～

一昨年以降、何度もこのポイントから撮影を行うも思うような景観にならず、その年に撮った中から一枚をupするのだが、この画像もイメージする内容とは程遠く、いつか希望にマッチした写真が撮れることを願うばかりだ。車両は05:29頃通過の上り422D。

「山の彼方の空遠く」～ F8・SS1/200・ISO200 ～

｢とある金曜日の朝 ②｣で触れたように、第一橋梁＆四両編成を見下ろす平日朝の撮影。これも思い描く霧の発生とはならずだが、奥を照らす陽光の景観に何処か惹かれる。

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